Макроприпрацювання механічних сполучень

1. Назва проекту: електрохіміко-механічне припрацювання (доведення) сполучень машин та двигунів з метою підвищення ресурсу при зниженій точності деталей.

2. Мета і галузь дослідження: підвищення техніко-економічних показників (ресурсу, зниження експлуатаційних витрат та ін.) машин, двигунів.

Дослідження відносяться до галузі спільного макроприпрацювання деталей сполучень, які мають знижену точність, шляхом електрохімічної та механічної взаємодії поверхонь, що труться.

3. Керівник: Алексєєв Валерій Павлович.

4. Посада та звання: проректор з наукової роботи Луганського національного аграрного університету, кандидат технічних наук, доцент.

5. Обґрунтування проекту: деталі, що мають макрогеометричну неточність, знижену точність розмірів, викликають скорочення ресурсу сполучень. Перебороти цю ситуацію можна завдяки використанню електрохіміко-механічного припрацювання (доведення) (ЕХМП (Д)). В результаті підвищується ресурс двигунів на 25...30%, скорочуються експлуатаційні витрати мастила (угар) в 1,5...2 рази.

6. Термін виконання проекту: два роки.

7. Детальний опис проекту: в усьому світі вирішуються задачі інженерії поверхні. Ми працюємо в галузі рішення такої проблеми, як зменшення тертя та зносу сполучених металевих поверхонь в процесі припрацювання.
Ми досліджуємо проблему макрогеометричного припрацювання деталей в сполученнях циліндро-поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння після їх ремонту з використанням способу електрохіміко-механічного припрацювання (доведення) (ЕХМП(Д)).

Цей спосіб дозволяє якісно припрацювати деталі в сполученнях з малим початковим зносом, що підвищує ресурс двигунів.
Сутність процесу полягає в тому, що деталям, які припрацьовуються, надається робочий рух, у зону тертя подається в? язкий електроліт, і між деталями пропускається перемінний струм.

Швидке макрогеометричне пристосовування поверхонь деталей досягається завдяки спільній електрохімічній та механічній взаємодії поверхонь, що труться.

Використання ЕХМП (Д) в умовах ремонту двигунів знижує вимоги до якості запасних частин. Завдяки електрохімічній складовій процесу легко припрацьовуються поршневі кільця з хромовим покриттям.

8. Очікувані результати виконання проекту: використання електрохіміко-механічного припрацювання (доведення) при ремонті двигунів дозволяє підвищити їх ресурс на 25...30% та скоротити експлуатаційні витрати мастила (угар) в 1,5...2 рази.